ＥＴＸ７０はＤＳだった

赤道儀モードのテストやら、アストロトレサーのテストをしているのだが思ったような成果が出ない。追尾を切っても星が流れてしまう。露出は３０秒くらいなので追従できていいはずなのだが。ＥＴＸ９０の赤道儀モードの方がよい結果が出ている。今日はＥＴＸ７０の赤道儀モードもテストしていたが、突然変な音がしだした。ＤＳの件もあるのですぐに中止して状態を確認した。音は変だが動きはするので、ギヤが欠けたのではなさそうだ。分解に取り掛かってすぐに解体はできた。底面のカバーを外すと、何だか見慣れたものが出てきた。この前修理したＤＳのギヤケースと全く同じものがついている。海外サイトで見たＥＴＸ７０の内部の状態と大分違う。製造時期によって中身が異なるのであろう。それでもウォームホイルはＤＳよりは大型のものを使用しているようだ。販売価格はＤＳと大差ないのでやむを得ないのかな。結論としては内部メカがＤＳなのでＥＴＸ７０も経緯台モードで使う方がよさそうだ。７０の電源は９Ｖなので駆動するのもつらそうな感じで動いていた。